エマーソン 【SALE/81%OFF】 トルクレンチ EM−29 ホットセール

エマーソン トルクレンチ EM−29

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3570円

エマーソン トルクレンチ EM−29

トルクチェックの必需品。




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エマーソン トルクレンチ EM−29

ポイントが貯まっていたので購入。 知人も使っており、何度か使用させてもらいましたが問題なし。 デジタル表示されるもの、全長が長いもの、短いものなどいろいろ種類はありますが、DIY程度の車弄りにはこれ以上の機能、性能は必要ないと判断しています。 近々、ホイール交換を考えていますので、早速使う機会がありそう。 その際は、足回り(車高調、アンダーブレース)の確認もしようかと。 素材に関しては記載がありません。 クロモリ熱処理後メッキ、またはステンレス鋼でしょうか。 仕上がりはとても綺麗です。 それなりに重量はありますが、耐久性も高そう。 ソケットも、個人で使うであろう物はすべて揃っています。 エクステンションも付属しています。 これから活躍してくれそうです。
初めてのトルクレンチで、1年に3台のスタッドレスとノーマルタイヤの交換の為に高額なトルクレンチを購入するのは痛い為、価格、実用性、レビュー評価を総合的に判断してこの商品を購入しました。厳しいコメントもありましたが買って大満足でした。当方年齢からの老眼で数字はみえますが目盛りの線が見えづらい…だが許容範囲。高額なデジタルじゃなければ同じくらいでしょう。到着直後は回らなかった為説明書をよく読んだら末端を緩めるらしく緩めたらOKでした。使用しない場合は40に合わせる・緩め過ぎ注意と書いてあったので40ちょい下にいった時に、ガタガタと動かなくなったので焦りましたが先端を緩めたら直りました。使用感は今迄感で締めていたナットがトルクレンチを使用したらカチッと鳴ったら合わせた数値になると簡単且つ楽でした。30年も感で交換してましたが孫も産まれしっかりしようと思い購入しましたが簡単なのでもっと早く買えばよかったと思いました。
今まではデジタルトルクアダプターを使用してトルク管理を行っていた。 ところがこれが調整が非常に難しい。 目標トルクに達成する前からビープ音が鳴り出す。ピーピーピーと間欠的に。 目標トルクに達するとビープ音が鳴りっぱなしになる。 この音によってトルクをかけるのを止めるのだが、何時も行き過ぎてしまう。 目標トルクが小さければ調整が効くのだが100Nmを超えるようなトルクは調整が難しい。 例えばタイヤのナットのトルクは108Nmなのだが、何時も行き過ぎて110-120Nmぐらいになってしまう。 ということでトルクレンチを買いました。 これならカチッと音がして狙ったトルクで調整がしやすい。 ちなみにトルクレンチを108Nmに設定してカチッとなるトルクをデジタルトルクアダプターで計測してみると109Nmでした。 トルクレンチの設定値の誤差も経年変化するらしいので、デジタルトルクアダプターでアライメントしながら使っていこうと思います。
■EM-29 エマーソン トルクレンチ■ 製品は、日本で企画・設計した台湾製ですと明記してありました。 ・作り及びメッキの状態は、価格の割りには良いかと思います。 ・目盛りの刻印が、若干ざつな感じですが、色など塗りこめば見やすくなると思います。 ・目盛り合わせのグリップ部分のガタツキが心配でしたが特に問題なく、ロック機能も正常でした。 ・付属のソケットは、すべて面捕らえるパワーフィットタイプで、14mmを除き薄口タイ プになっています。 ・耐久性はまだ分かりませんが、年に数回しか使わないのこれで十分かと思います。 ※マイナス評価は、この手の目盛り表示は価格的にしょうがないのかも知れませんが、メモリの刻印をもう少し綺麗に・・   購入店:てんこ盛り! 購入金額:3.868円-700円(クーポン割引)=3.168円(税込・送料無料)

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